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班庄收费站丨联合临沂东收费站开展“入口拒超、ETC推广、绿通”三项业务 跨省经验交流会

2019-11-20 08:55:30       来源:江苏东部高速公路管理有限公司 官方网站      浏览:46

为更好的应对全国取消省界收费站后面临的新形势、新发展,贯彻落实交通运输部、省委省政府关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站相关要求,加快推进高速公路电子不停车收费系统的应用推广,圆满完成江苏交控下达的ETC 推广目标任务,以及更好的开展高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治行动,近日,班庄收费站联合山东临沂收费站开展了“入口拒超、ETC推广、绿通”三项业务跨省经验交流会,两站管理人员、收费班长及业务骨干参与了此次会议。

8d68e7b61dad06f1ba6bfd75e9cdca04.jpg座谈会上,双方就入口拒超、ETC推广、绿色通道等情况进行了交流互动。首先,针对全国取消高速公路省界收费站,目前占据“C”位的ETC推广普及任务进行了经验交流,临沂东收费站采取层层签订“ETC推广军令状”、成立ETC推广女子班以及与银行合作的方式进行推广,临沂东收费站目前已完成近两万的ETC推广数;班庄站则采取一是“线上+线下”,线上即利用收费站职工群体的微信、朋友圈等平台载体,生成专属二维码,详解线上ETC申领步骤,线下即发动当班员工向通行人工车道每一辆客车推广地推,现场安装、激活;二是“宣传员+安装员”,宣传员即做好宣传工作,开展全员培训,学习掌握ETC政策规定、政策要求,使每位职工对政策熟稔于心,使推广ETC成为广泛共识,安装员即深度学习ETC网上办理流程,使每位职工成为业务精通的行家里手,最大程度的方便终端申领用户;三是“点对点+面对面”,即积极主动与地方镇政府、村支部联系,走村到户上门服务。并在站区门口、奥重精品汽车店等设置流动服务点,为广大有需求的车主提供点对点ETC现场服务,对现场群众进行现场释疑解惑,面对面、手把手指导ETC线上申领,最大程度提供便捷服务,确保ETC推广有广度、有深度、有力度、有温度。自10月初开始,截止11月10日,班庄站已完成ETC推广比206.98%,其中线上推广395个,线下推广50个。

f94c0d7084ad63c1b874abc1d173b42c.jpg其次,入口拒超方面,江苏在全国率先开展了入口拒超和出口超限车辆集中整治行动,而山东目前尚未实施,我站详细介绍了“百日整治”行动贯彻落实、11-12月前期治理阶段工作的开展情况,以及自11月4日入口开展拒超工作以来遇到的难题进行了讨论,如入口收费广场较窄,货车跟车较近,调头困难等多方面难题提出了相应解决措施,按照“一站一策”原则,实施 24 小时拒超,在入口处设置等待线,并派专人值守。在出口超限整治方面,由于班庄站地处苏鲁交界,恶劣天气分流下来的超限车辆是整治的重点,按照上级“一路三方”联合整治的工作模式,对分流下来超限80%的车辆报交警、路政部门查处,并对每辆货车发放宣传单,劝离高速。入口拒超首日劝退超限车34辆,次日仅有1辆,到目前超限车几乎为零,专项行动初见成效。通过会议交流与实地察看,临沂东收费站表示,对于他们即将开展的入口拒超工作具有较好的借鉴作用。

最后,两站参会人员就目前在绿优核验方面遇到的问题进行了激烈地讨论,主要集中在跨省绿优品种目录不一致方面,如个别品种在江苏省内、山东省内均免费,但涉及跨省却不予优惠,导致驾驶员争议较大。据临沂东收费站人员介绍,目前山东省已根据江苏省鲜活农产品目录进行扩充,但目前尚有一部分未统一。

通过此次跨省业务交流会议,两站在重点工作方面都有了新的启发和收获。在“1号工程”只剩下最后一个月的冲刺时间,班庄站将继续在公司及管理处的带领下,以高度的荣誉感、责任感和使命感打好这场攻坚战。


(班庄收费站  供稿)


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